без выходных: с 9:00 до 20:00
Срок ремонта 5 дней
Гарантия до 12 месяцев
Замена масла в АКПП Toyota Sienna (U660E/U760E): частичная от 8 000 ₽, полная 9-10 л через стенд от 14 000 ₽. Toyota масло WS. Адаптация Techstream. Диагностика бесплатно. Sienna в Россию официально не поставлялась. Все машины — либо американский рынок, либо Япония, и абсолютное большинство из США. Sienna второго поколения XL20 (2003-2010) и третьего XL30 (2010-2020) идут к нам через Дальний Восток, Прибалтику, напрямую из Штатов.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Снятие и установка (передний привод) | от 20 000 рублей |
| Тест соленоидов на стенде (за шт.) | от 1 500 рублей |
| Диагностика на подъемнике | от 3 000 рублей |
| Дефектовка (без снятия) | от 8 500 рублей |
| Адаптация коробки передач (отдельная услуга) | от 5 000 до 8 000 рублей |
| Трех-этапная диагностика | от 3 000 рублей |
| Диагностика во время движения | от 3 000 рублей |
Самые частые проблемы автоматических коробок передач Toyota Sienna, с которыми обращаются в наш сервис. Знание характерных неисправностей помогает быстрее поставить точный диагноз и сократить стоимость ремонта.
Toyota Sienna XL30 шудер TCC при 80-100 км/ч — U660E и масло WS
Sienna XL30 задержка включения D на холодную — деградация масла WS
Тёмное масло в АКПП Sienna — признак деградации масло WS
Sienna U760E (AWD) — утечки масло и проверка раздаточной коробки
Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти
Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля
Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ
В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0
В зоне отдыха, оборудованной плазменным телевизором, игровыми приставками, всем клиентам предлагаются бесплатные горячие напитки. Работает бесплатный Wi-Fi
Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев
Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов
Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом
После диагностики за 0 рублей вы узнаете сроки и стоимость ремонта.
4,8 из 5
4,7 из 5
4,9 из 5
4,8 из 5
Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.
Входная диагностика
Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.
Демонтаж трансмиссии
После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.
Мойка узла. Разбор и дефектовка
После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.
Калькуляция стоимости работ и запчастей
При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.
Переборка и сборка АКПП
После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.
Установка и тестирование
На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.
Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном
После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.
После диагностики за 0 рублей вы узнаете сроки и стоимость ремонта.
Какое масло заливать в АКПП Toyota Sienna XL30?
Нужна ли адаптация Techstream после замены масло на Sienna?
Сколько масла в АКПП Toyota Sienna (U660E и U760E)?
Как часто менять масло в АКПП Toyota Sienna?
Sienna XL30 вибрирует на трассе — это масло в коробке?
Сколько стоит замена масла АКПП Toyota Sienna в Москве?
Компьютерная диагностика за 0 рублей
Узнать подробностиБесплатный эвакуатор
Узнать подробностиНаличный расчет
Банковская карта
Безналичный расчет
Sienna в Россию официально не поставлялась. Все машины — либо американский рынок, либо Япония, и абсолютное большинство из США. Sienna второго поколения XL20 (2003-2010) и третьего XL30 (2010-2020) идут к нам через Дальний Восток, Прибалтику, напрямую из Штатов. Четвёртое поколение XL40 (2020-н.в.) — уже гибрид или PHEV, к нам пока единицы.
На Sienna XL20 стояла A750E/A750F (5-ступенчатая Aisin). На XL30 — U660E (6AT, FWD) или U760E (6AT, AWD через раздаточную коробку). U660E/U760E — надёжные агрегаты с хорошим ресурсом, но требуют обслуживания. Большинство Sienna XL30, приходящих к нам, имеют пробег 150-250 тыс км с одной или нулевой заменой ATF — для американского рынка это норма мышления, но не для российских условий.
| Поколение | Год | Привод | АКПП | ATF | Объём |
|---|---|---|---|---|---|
| XL10 | 1997-2003 | FWD | A541E | Toyota ATF Type T-IV | 8.5 л |
| XL20 | 2003-2010 | FWD | A750E | Toyota масло WS | 9.5 л |
| XL20 | 2003-2010 | AWD | A750F | Toyota масло WS | 9.8 л |
| XL30 | 2010-2020 | FWD | U660E | Toyota масло WS | 9.0 л |
| XL30 | 2010-2020 | AWD | U760E | Toyota масло WS | 9.3 л |
Большинство обращений — XL30 с U660E/U760E. Машины 2012-2018 года с пробегами от 150 тыс, часто без замена масла. Toyota масло WS — специфическая синтетика с малой вязкостью (0W-20 аналог для АКПП) и специальным фрикционным пакетом. Нельзя заменять обычным Dexron III или VI.
Toyota США рекомендует замену масло WS при тяжёлых условиях каждые 30 000 миль (48 тыс км), в нормальных — необслуживаемая. Для российского климата и режима езды (пробки, зима) — рекомендуем каждые 60-80 тыс км.
Признаки что пора менять масло на Sienna:
Sienna — тяжёлый минивэн с V6 мотором (3.5 л 2GR-FE). Вес снаряжённого — около 2100 кг. Нагрузка на коробку выше чем у легкового автомобиля — трансмиссионное масло деградирует быстрее. Для Sienna, которая часто возит полный салон пассажиров + багаж, регламент 60 тыс — правило, а не рекомендация.
U660E и U760E требуют Toyota масло WS — это оригинальная спецификация, которую нельзя заменить «просто синтетикой» или Dexron VI. масло WS имеет специфический набор фрикционных модификаторов и вязкостную характеристику под Toyota/Aisin агрегаты.
Допустимые варианты:
Нельзя: Dexron III, Dexron VI, масло SP-IV (Hyundai), NS-2 (Nissan) — все имеют несовместимые присадочные пакеты. На U660E с неправильным масло в АКПП через 20-40 тыс км начинаются рывки и шудер TCC.
На XL20 с A750E/A750F — тот же масло WS (часть машин XL20 ранних лет требует Type T-IV — уточняйте по VIN).
Диагностика через Techstream. Toyota Techstream — официальный диагностический комплекс Toyota. Считываем коды из ECT_ECU (блок управления коробкой): P0741 (TCC slip), P0730-P0736, P0771-P0776 (соленоиды). Смотрим Live Data: давление масло, температура, скорость ввода/вывода, статус блокировки гидротрансформатора. На Sienna с пробегом от США — часто видим коды из Freeze Frame, которые уже неактивны, но были зафиксированы.
Прогрев до рабочей температуры. U660E/U760E — уровень через переливную трубку при 40-45°C трансмиссионное масло. Прогреваем либо 15-20 км езды, либо на месте через переключения P-D-N-R несколько минут при прогазовках. На Sienna с 3.5 жидкость в коробке прогревается быстрее.
Слив через пробку. U660E имеет сливную пробку с магнитом в поддоне. Сливаем 4-4.5 л. При частичной замене — это 45-50% объёма. Осматриваем стружку на магните: мелкая металлическая пыль — норма, крупные частицы — повод для разговора с клиентом.
Снятие поддона при необходимости. Поддон U660E имеет встроенный фильтр-сетку. При первом обслуживании Sienna с неизвестной историей — снимаем поддон, промываем фильтр, осматриваем гидроблок. Замена прокладки поддона.
Полная замена через стенд. Для Sienna с пробегом от 150 тыс без документации по замене масло в АКПП — настоятельно рекомендуем полную (9-10 л для U660E, 9.3 л для U760E). Стенд создаёт принудительный поток масло через всю систему — вымывает продукты деградации из каналов гидроблока.
Контроль уровня. Через переливную трубку при 40-45°C. На U660E нет щупа в стандарте — только переливной способ. Избыток трансмиссионное масло — тоже плохо, пенообразование при нагреве.
Адаптация через Techstream. Запускаем процедуру «Automatic Transmission Initialization» через Techstream. Сбрасываем накопленные адаптации соленоидов. На тяжёлом минивэне Sienna эта процедура критична — электронный блок коробки накапливает много поправок за пробег, под новое масло нужно переобучение.
| Услуга | Цена (работа) | Время |
|---|---|---|
| Диагностика Techstream | 0 ₽ | 30-45 мин |
| Частичная замена масло WS (4-4.5 л) | от 8 000 ₽ | 2-2.5 ч |
| Частичная с поддоном + промывка фильтра | от 11 000 ₽ | 2.5-3.5 ч |
| Полная замена через стенд + поддон (U660E) | от 14 000 ₽ | 3.5-4.5 ч |
| Полная замена U760E (AWD) + поддон | от 15 500 ₽ | 4-5 ч |
Toyota масло WS (оригинал) — 800-1 200 ₽/литр. Aisin масло WS — 700-1 000 ₽/литр. Итого с маслом: частичная от 12 000 ₽, полная от 21 000 ₽.
Записывайтесь +7 969 966-75-89. Techstream есть, масло WS в наличии. Работаем с Sienna XL20 и XL30.
Диагностика коробки — бесплатно, 30-45 минут.
Заполните форму заявки и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут и ответит на все вопросы
Принимаем звонки без выходных: с 9:00 до 20:00
Москва, м.Черкизовская: Тюменский проезд, д.5с2