hero back

Замена масла в АКПП Toyota Sienna в Москве

Срок ремонта 5 дней

Гарантия до 12 месяцев

Узнайте стоимость ремонта

Оставьте заявку. Наш менеджер свяжется с Вами, расcчитает стоимость ремонта или запишет на бесплатную диагностику

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Команда узкопрофильных мастеров
Команда узкопрофильных мастеров
Прием автомобиля в день обращения
Прием автомобиля в день обращения
Запчасти и расходники для вас уже в наличии
Запчасти и расходники для вас уже в наличии
Согласование работ и стоимости на каждом этапе
Согласование работ и стоимости на каждом этапе

Замена масла в АКПП Toyota Sienna (U660E/U760E): частичная от 8 000 ₽, полная 9-10 л через стенд от 14 000 ₽. Toyota масло WS. Адаптация Techstream. Диагностика бесплатно. Sienna в Россию официально не поставлялась. Все машины — либо американский рынок, либо Япония, и абсолютное большинство из США. Sienna второго поколения XL20 (2003-2010) и третьего XL30 (2010-2020) идут к нам через Дальний Восток, Прибалтику, напрямую из Штатов.

Замена масла в АКПП Тойота Sienna — услуги и цены

Услуга Стоимость
Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте) БЕСПЛАТНО
Снятие и установка (передний привод) от 20 000 рублей
Тест соленоидов на стенде (за шт.) от 1 500 рублей
Диагностика на подъемнике от 3 000 рублей
Дефектовка (без снятия) от 8 500 рублей
Адаптация коробки передач (отдельная услуга) от 5 000 до 8 000 рублей
Трех-этапная диагностика от 3 000 рублей
Диагностика во время движения от 3 000 рублей
Рассчитаем примерную стоимость ремонтных работ и запчастей по телефону, для этого заполните форму
Точная стоимость ремонта определяется после диагностики

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Типичные неисправности АКПП Тойота Sienna

Самые частые проблемы автоматических коробок передач Toyota Sienna, с которыми обращаются в наш сервис. Знание характерных неисправностей помогает быстрее поставить точный диагноз и сократить стоимость ремонта.

На Sienna XL30 с пробегом 100-180 тыс (типичный пробег американского экземпляра) при постоянной скорости 80-100 км/ч появляется мелкая вибрация кузова. Уходит при нажатии газа или торможении. Это дрожь на скорости: U660E блокирует гидротрансформатор на 4-й передаче для экономии топлива. При деградировавшем масло WS накладка TCC проскальзывает — P0741 в памяти блок управления коробкой. Sienna — тяжёлый минивэн 2 100 кг, TCC работает под нагрузкой сильнее чем у легковых Toyota. При регулярных поездках с полным салоном масло деградирует быстрее. Начинаем с полной замены масло WS через стенд (9-10 л) + адаптация Techstream. В 65% случаев дрожь уходит. Если нет — ремонт гидротрансформатора.
После ночной стоянки (-10°C или ниже) при переключении рычага в D Sienna «стоит» 2-4 секунды, потом рывком включается. При прогретой машине всё нормально. Причина: масло WS деградировавший при низкой температуре загустевает сильнее — давление в гидроблоке нарастает медленно, прямая передача включается с задержкой. Через Techstream в режиме Live Data: параметр «C1 clutch fill time» в максимуме на холодном двигателе. На Sienna AWD (U760E) симптом может быть ещё более выражен из-за большего объёма масла в системе полного привода. замена масла WS + адаптация — 75% случаев симптом уходит.
На Sienna с американского рынка с пробегом 200 тыс без замены масло при проверке через сливную пробку U660E — масло тёмно-коричневое. Свежий Toyota масло WS — розово-красный. Тёмный цвет: окисленные базовые масла + продукты износа фрикционных дисков + металл гидроблока. На магните поддона — ощутимое количество стружки. Коробка ещё работает, но гидроблок под постоянным давлением продуктов деградации. Без замены: через 20-40 тыс км толчки при переключении, затем P0741 или P073x. С заменой сейчас: восстанавливаем ресурс коробки на 100-200 тыс км. Для Sienna с «родным» маслом из США — замена масла первым делом при покупке.
На Sienna XL30 AWD утечки масло бывают в нескольких местах: 1) Прокладка поддона U760E — внизу, подтекание в районе АКПП. 2) Сальник правого привода — масло под передним правым колесом. 3) Сальник хвостовика (на стыке с раздаточной коробкой) — масло вытекает со стороны кардана. 4) Дополнительно для AWD: проверяем раздаточную коробку на отдельный уровень масла (отдельный залив). Диагностика: UV-краситель добавляем в масло, после 50 км обнаруживаем источник ультрафиолетом. При замене масло — всегда осматриваем все потенциальные точки утечки.

Видео

Отзыв клиента
1k
Воспроизвести видео
Отзыв клиента
Звук включен Звук выключен
Отзыв клиента

Почему сотни атовладельцев выбирают нас?

На нашем складе более 12 000 позиций запчастей

На нашем складе более 12 000 позиций запчастей

Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти

Опыт с 1999 года

Опыт с 1999 года

Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля

Честные цены и прозрачность каждого этапа

Честные цены и прозрачность каждого этапа

Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ

Короткие сроки ремонта

Короткие сроки ремонта

В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0

Комфортная зона ожидания

Комфортная зона ожидания

В зоне отдыха, оборудованной плазменным телевизором, игровыми приставками, всем клиентам предлагаются бесплатные горячие напитки. Работает бесплатный Wi-Fi

Договор и гарантия на ремонтные работы

Договор и гарантия на ремонтные работы

Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев

Опытные мастера

Опытные мастера

Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом

Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику

После диагностики за 0 рублей вы узнаете сроки и стоимость ремонта.

Нажимая на кнопку «Получить расчет стоимости ремонта» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Бесплатная диагностика АКПП — СервисАКПП

Независимые отзывы наших клиентов

4,8 из 5

4,7 из 5

4,9 из 5

4,8 из 5

Сертификаты и награды

Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.

Сертификат — СервисАКПП
Сертификат — СервисАКПП

Исправный автомобиль за 7 шагов

#1

Входная диагностика

Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.

#2

Демонтаж трансмиссии

После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.

#3

Мойка узла. Разбор и дефектовка

После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.

#4

Калькуляция стоимости работ и запчастей

При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.

#5

Переборка и сборка АКПП

После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.

#6

Установка и тестирование

На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.

#7

Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном

После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.

Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику

После диагностики за 0 рублей вы узнаете сроки и стоимость ремонта.

Нажимая на кнопку «Получить расчет стоимости ремонта» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Бесплатная диагностика АКПП — СервисАКПП

Отвечаем на частые вопросы

Какое масло заливать в АКПП Toyota Sienna XL30?

U660E (FWD) и U760E (AWD) на Sienna XL30 требуют Toyota масло WS — оригинальная спецификация с особым фрикционным пакетом. Аналоги: Aisin масло WS, Idemitsu масло WS. Нельзя: Dexron III, Dexron VI, масло SP-IV (Hyundai), NS-2 (Nissan). Объём: 4-4.5 л частичный слив, 9-10 л полная замена через стенд. На XL20 (A750E/A750F) — тот же масло WS, ранние версии требуют Type T-IV — уточняйте по VIN.

Нужна ли адаптация Techstream после замены масло на Sienna?

Да. Через Toyota Techstream запускается «Automatic Transmission Initialization» — сброс накопленных адаптаций блок управления коробкой. На тяжёлом минивэне Sienna блок управления коробкой накапливает значительные поправки за пробег. Без адаптации первые 100-300 км переключения могут быть жёсткими. После сброса и обкатки — чёткие плавные переключения. Адаптация занимает 15-20 минут и включена в стоимость замены.

Сколько масла в АКПП Toyota Sienna (U660E и U760E)?

U660E (FWD, Sienna XL30): полный объём ~9.0 л, слив через пробку — 4.0-4.5 л (45-50%). U760E (AWD): полный объём ~9.3 л. При полной замене через стенд — 9-10 л масло WS. При частичной через пробку — 4-4.5 л. Рекомендуем полную замену для машин с пробегом от 100 тыс без документации по масло.

Как часто менять масло в АКПП Toyota Sienna?

Toyota США рекомендует замену при тяжёлых условиях каждые 30 000 миль (48 тыс км). Для Москвы: каждые 60-80 тыс. Sienna — тяжёлый минивэн (2 100 кг), часто возит полный салон — нагрузка на АКПП выше чем у легковых. Большинство Sienna из США приходят с пробегами 150-250 тыс без замены масло — при покупке меняем первым делом.

Sienna XL30 вибрирует на трассе — это масло в коробке?

Вероятно да, если пробег 80+ тыс без замены масло. Вибрация на постоянной скорости 80-100 км/ч уходящая при нажатии газа — это TCC дрожь на скорости. Гидротрансформатор U660E блокируется рано для экономии топлива. При деградировавшем масло WS накладка TCC проскальзывает. Код P0741. Первый шаг: полная замена масла WS через стенд + адаптация Techstream. В 65-70% случаев вибрация уходит.

Сколько стоит замена масла АКПП Toyota Sienna в Москве?

Работа: частичная замена (4.0-4.5 л) от 8 000 ₽, с поддоном от 11 000 ₽, полная через стенд (U660E) от 14 000 ₽, AWD U760E от 15 500 ₽. масло WS (оригинал Toyota) — 800-1 200 ₽/литр. Aisin масло WS — 700-1 000 ₽/литр. Итого с маслом: частичная от 12 000 ₽, полная от 21 000 ₽. Диагностика Techstream и адаптация блок управления коробкой — входят в стоимость.

Акции и скидки

Компьютерная диагностика за 0 рублей

Узнать подробности

Бесплатный эвакуатор

Узнать подробности

Варианты оплаты

Наличный расчет изображение

Наличный расчет

Банковская карта изображение

Банковская карта

Безналичный расчет изображение

Безналичный расчет

Toyota Sienna в России — откуда и с какой коробкой

Sienna в Россию официально не поставлялась. Все машины — либо американский рынок, либо Япония, и абсолютное большинство из США. Sienna второго поколения XL20 (2003-2010) и третьего XL30 (2010-2020) идут к нам через Дальний Восток, Прибалтику, напрямую из Штатов. Четвёртое поколение XL40 (2020-н.в.) — уже гибрид или PHEV, к нам пока единицы.

На Sienna XL20 стояла A750E/A750F (5-ступенчатая Aisin). На XL30 — U660E (6AT, FWD) или U760E (6AT, AWD через раздаточную коробку). U660E/U760E — надёжные агрегаты с хорошим ресурсом, но требуют обслуживания. Большинство Sienna XL30, приходящих к нам, имеют пробег 150-250 тыс км с одной или нулевой заменой ATF — для американского рынка это норма мышления, но не для российских условий.

Какие АКПП стоят на Toyota Sienna

ПоколениеГодПриводАКППATFОбъём
XL101997-2003FWDA541EToyota ATF Type T-IV8.5 л
XL202003-2010FWDA750EToyota масло WS9.5 л
XL202003-2010AWDA750FToyota масло WS9.8 л
XL302010-2020FWDU660EToyota масло WS9.0 л
XL302010-2020AWDU760EToyota масло WS9.3 л

Большинство обращений — XL30 с U660E/U760E. Машины 2012-2018 года с пробегами от 150 тыс, часто без замена масла. Toyota масло WS — специфическая синтетика с малой вязкостью (0W-20 аналог для АКПП) и специальным фрикционным пакетом. Нельзя заменять обычным Dexron III или VI.

Регламент и симптомы необходимости замена масла

Toyota США рекомендует замену масло WS при тяжёлых условиях каждые 30 000 миль (48 тыс км), в нормальных — необслуживаемая. Для российского климата и режима езды (пробки, зима) — рекомендуем каждые 60-80 тыс км.

Признаки что пора менять масло на Sienna:

  • Лёгкие толчки при переключениях, особенно на холодную (2→3, 3→4)
  • Задержка при включении D после длительной стоянки
  • Вибрация при постоянной скорости 80-100 км/ч (TCC дрожь на скорости (так называемый блокировка дрожь в технической литературе))
  • Тёмный цвет масла — свежий WS светло-розовый, деградировавший — коричневый или чёрный
  • Пробег от 80 тыс без подтверждённой замена масла

Sienna — тяжёлый минивэн с V6 мотором (3.5 л 2GR-FE). Вес снаряжённого — около 2100 кг. Нагрузка на коробку выше чем у легкового автомобиля — трансмиссионное масло деградирует быстрее. Для Sienna, которая часто возит полный салон пассажиров + багаж, регламент 60 тыс — правило, а не рекомендация.

Какое масло заливать в АКПП Toyota Sienna

U660E и U760E требуют Toyota масло WS — это оригинальная спецификация, которую нельзя заменить «просто синтетикой» или Dexron VI. масло WS имеет специфический набор фрикционных модификаторов и вязкостную характеристику под Toyota/Aisin агрегаты.

Допустимые варианты:

  • Toyota масло WS — оригинал, арт. 00289-ATFWS или 08886-81210. Лучший выбор.
  • Aisin масло WS — Aisin производит коробку, их масло WS применяется как OEM на заводе.
  • Idemitsu масло WS — японский производитель, OEM-поставщик для ряда Toyota-заводов в Японии.
  • Castrol Transmax жидкость в коробке Multi-Vehicle WS — допускается при наличии допуска WS на упаковке.

Нельзя: Dexron III, Dexron VI, масло SP-IV (Hyundai), NS-2 (Nissan) — все имеют несовместимые присадочные пакеты. На U660E с неправильным масло в АКПП через 20-40 тыс км начинаются рывки и шудер TCC.

На XL20 с A750E/A750F — тот же масло WS (часть машин XL20 ранних лет требует Type T-IV — уточняйте по VIN).

Порядок замена масла на Toyota Sienna XL30

Диагностика через Techstream. Toyota Techstream — официальный диагностический комплекс Toyota. Считываем коды из ECT_ECU (блок управления коробкой): P0741 (TCC slip), P0730-P0736, P0771-P0776 (соленоиды). Смотрим Live Data: давление масло, температура, скорость ввода/вывода, статус блокировки гидротрансформатора. На Sienna с пробегом от США — часто видим коды из Freeze Frame, которые уже неактивны, но были зафиксированы.

Прогрев до рабочей температуры. U660E/U760E — уровень через переливную трубку при 40-45°C трансмиссионное масло. Прогреваем либо 15-20 км езды, либо на месте через переключения P-D-N-R несколько минут при прогазовках. На Sienna с 3.5 жидкость в коробке прогревается быстрее.

Слив через пробку. U660E имеет сливную пробку с магнитом в поддоне. Сливаем 4-4.5 л. При частичной замене — это 45-50% объёма. Осматриваем стружку на магните: мелкая металлическая пыль — норма, крупные частицы — повод для разговора с клиентом.

Снятие поддона при необходимости. Поддон U660E имеет встроенный фильтр-сетку. При первом обслуживании Sienna с неизвестной историей — снимаем поддон, промываем фильтр, осматриваем гидроблок. Замена прокладки поддона.

Полная замена через стенд. Для Sienna с пробегом от 150 тыс без документации по замене масло в АКПП — настоятельно рекомендуем полную (9-10 л для U660E, 9.3 л для U760E). Стенд создаёт принудительный поток масло через всю систему — вымывает продукты деградации из каналов гидроблока.

Контроль уровня. Через переливную трубку при 40-45°C. На U660E нет щупа в стандарте — только переливной способ. Избыток трансмиссионное масло — тоже плохо, пенообразование при нагреве.

Адаптация через Techstream. Запускаем процедуру «Automatic Transmission Initialization» через Techstream. Сбрасываем накопленные адаптации соленоидов. На тяжёлом минивэне Sienna эта процедура критична — электронный блок коробки накапливает много поправок за пробег, под новое масло нужно переобучение.

Цены на замену масла АКПП Toyota Sienna в Москве

УслугаЦена (работа)Время
Диагностика Techstream0 ₽30-45 мин
Частичная замена масло WS (4-4.5 л)от 8 000 ₽2-2.5 ч
Частичная с поддоном + промывка фильтраот 11 000 ₽2.5-3.5 ч
Полная замена через стенд + поддон (U660E)от 14 000 ₽3.5-4.5 ч
Полная замена U760E (AWD) + поддонот 15 500 ₽4-5 ч

Toyota масло WS (оригинал) — 800-1 200 ₽/литр. Aisin масло WS — 700-1 000 ₽/литр. Итого с маслом: частичная от 12 000 ₽, полная от 21 000 ₽.

Записывайтесь +7 969 966-75-89. Techstream есть, масло WS в наличии. Работаем с Sienna XL20 и XL30.

Диагностика коробки — бесплатно, 30-45 минут.

Остались вопросы?

Заполните форму заявки и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут и ответит на все вопросы

Нажимая на кнопку «Отправить вопрос» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Свяжитесь с нами

+7 (969)966-75-89

Принимаем звонки без выходных: с 9:00 до 20:00

Москва, м.Черкизовская: Тюменский проезд, д.5с2

Закажите
обратный звонок

Введите имя и номер телефона и наш
менеджер свяжется с Вами в течение 15 минут

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных