hero back

Замена масла в АКПП Toyota Hilux в Москве

Срок ремонта 5 дней

Гарантия до 12 месяцев

Узнайте стоимость ремонта

Оставьте заявку. Наш менеджер свяжется с Вами, расcчитает стоимость ремонта или запишет на бесплатную диагностику

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Команда узкопрофильных мастеров
Команда узкопрофильных мастеров
Прием автомобиля в день обращения
Прием автомобиля в день обращения
Запчасти и расходники для вас уже в наличии
Запчасти и расходники для вас уже в наличии
Согласование работ и стоимости на каждом этапе
Согласование работ и стоимости на каждом этапе

Замена масла в АКПП Toyota Hilux в Москве: A750F, AB60F, A340F. Частичная 4-5 л от 5 500 ₽, полная через стенд от 9 000 ₽. Только масло WS или Type T-IV. Диагностика бесплатно. Регламент: каждые 40-60 тыс км.

Замена масла в АКПП Тойота Hilux — услуги и цены

Услуга Стоимость
Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте) БЕСПЛАТНО
Снятие и установка (передний привод) от 20 000 рублей
Тест соленоидов на стенде (за шт.) от 1 500 рублей
Диагностика на подъемнике от 3 000 рублей
Дефектовка (без снятия) от 8 500 рублей
Адаптация коробки передач (отдельная услуга) от 5 000 до 8 000 рублей
Трех-этапная диагностика от 3 000 рублей
Диагностика во время движения от 3 000 рублей
Рассчитаем примерную стоимость ремонтных работ и запчастей по телефону, для этого заполните форму
Точная стоимость ремонта определяется после диагностики

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Типичные неисправности АКПП Тойота Hilux

Самые частые проблемы автоматических коробок передач Toyota Hilux, с которыми обращаются в наш сервис. Знание характерных неисправностей помогает быстрее поставить точный диагноз и сократить стоимость ремонта.

Толчки при переключении у Hilux с AB60F — в 70% случаев деградировавший ATF WS. Соленоиды SL1/SL2/SL3 при загрязнении масла работают нестабильно. Диагностика Toyota Techstream: проверяем давление и адаптации. На начальной стадии замена ATF WS устраняет проблему.
Буксование при движении в горку с прицепом — износ фрикционных пакетов AB60F. При регулярной буксировке (3.5 тонны) без своевременной замены масло диски изнашиваются значительно быстрее. Нужна разборка и дефектовка. Запчасти: Alto или OEM Toyota.
Периодическая вибрация при равномерном движении — проскальзывание блокировки ГДТ. Характерно для Hilux, которые регулярно ходят с загрузкой без замены масло. Замена ATF WS и прокачка — решение на начальной стадии.
Hilux переходит в аварийный режим с кодами P0730/P0700 — перегрев, потеря давления или отказ датчика. Диагностика Techstream. Характерно при интенсивном off-road с длительным буксованием: масло перегревается, система защиты переходит в аварийный режим. Первый шаг: проверка уровня и цвета масло.
Масляные пятна под Hilux в зоне трансмиссии — сальники приводных валов, сальник карданного вала или раздаточной коробки. На Hilux 4x4 определяем: течёт из АКПП (ATF WS) или из раздатки (75W-90 GL-5) — это разные масла с разным цветом и запахом. Диагностика на подъёмнике.

Видео

Отзыв клиента
1k
Воспроизвести видео
Отзыв клиента
Звук включен Звук выключен
Отзыв клиента

Почему сотни атовладельцев выбирают нас?

На нашем складе более 12 000 позиций запчастей

На нашем складе более 12 000 позиций запчастей

Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти

Опыт с 1999 года

Опыт с 1999 года

Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля

Честные цены и прозрачность каждого этапа

Честные цены и прозрачность каждого этапа

Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ

Короткие сроки ремонта

Короткие сроки ремонта

В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0

Комфортная зона ожидания

Комфортная зона ожидания

В зоне отдыха, оборудованной плазменным телевизором, игровыми приставками, всем клиентам предлагаются бесплатные горячие напитки. Работает бесплатный Wi-Fi

Договор и гарантия на ремонтные работы

Договор и гарантия на ремонтные работы

Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев

Опытные мастера

Опытные мастера

Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом

Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику

После диагностики за 0 рублей вы узнаете сроки и стоимость ремонта.

Нажимая на кнопку «Получить расчет стоимости ремонта» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Бесплатная диагностика АКПП — СервисАКПП

Независимые отзывы наших клиентов

4,8 из 5

4,7 из 5

4,9 из 5

4,8 из 5

Сертификаты и награды

Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.

Сертификат — СервисАКПП
Сертификат — СервисАКПП

Исправный автомобиль за 7 шагов

#1

Входная диагностика

Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.

#2

Демонтаж трансмиссии

После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.

#3

Мойка узла. Разбор и дефектовка

После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.

#4

Калькуляция стоимости работ и запчастей

При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.

#5

Переборка и сборка АКПП

После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.

#6

Установка и тестирование

На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.

#7

Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном

После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.

Запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику

После диагностики за 0 рублей вы узнаете сроки и стоимость ремонта.

Нажимая на кнопку «Получить расчет стоимости ремонта» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Бесплатная диагностика АКПП — СервисАКПП

Отвечаем на частые вопросы

Как влияет off-road на АКПП Hilux?

Hilux — рабочая машина, и многие ездят на серьёзное бездорожье. При буксовании в грязи блокировка ГДТ работает в экстремальном режиме. После таких выездов рекомендуем проверять цвет масло — при потемнении или запахе горелого меняем внепланово, не ждём срока.

Сколько стоит замена масла в АКПП Toyota Hilux?

Частичная замена масло (4-5 л) — от 5 000 ₽ работа + ATF WS. Полная замена через аппарат — от 9 000 ₽. Диагностика Toyota Techstream — бесплатно. На Hilux с полным приводом доступ к поддону сложнее — учитываем при ценообразовании.

Какое масло нужно в АКПП Toyota Hilux?

Toyota AB60F и A750F требуют Toyota ATF WS. Для более старого A340F — Toyota ATF Type T-IV или ATF WS (обратная совместимость). Нельзя заливать Dexron VI — разная характеристика трения, нестабильная работа блокировки ГДТ. Объём при частичной замене — 4-5 литров.

Почему у Hilux пинки при переключении АКПП?

Пинки при переключении на Hilux с AB60F — в 70% случаев деградировавший масло. На второй причине — соленоиды SL1/SL2/SL3 при загрязнении масла. Диагностика Toyota Techstream: смотрим давление линии и адаптации. На начальной стадии замена ATF WS решает проблему.

Какая АКПП стоит на Toyota Hilux?

Hilux VII (2005-2015) с бензином 2TR-FE — 4-ступенчатый A340F. Hilux с дизелем 1KD-FTV/2KD-FTV — 5-ступенчатый A750F (сзади) или AB60F (6AT с 2012). Hilux VIII (с 2015) — 6AT AB60F. Это Toyota-разработанные надёжные агрегаты с высоким ресурсом.

Как часто менять масло на Toyota Hilux?

Toyota официально — «проверять при ТО». Для Hilux, используемого в off-road — каждые 30-40 тыс км. При буксировке прицепа (Hilux часто используют с прицепом до 3.5 тонн) — каждые 30 тыс. При перегреве масла (загородные выезды с крутыми подъёмами) — не ждать интервала.

Акции и скидки

Компьютерная диагностика за 0 рублей

Узнать подробности

Бесплатный эвакуатор

Узнать подробности

Варианты оплаты

Наличный расчет изображение

Наличный расчет

Банковская карта изображение

Банковская карта

Безналичный расчет изображение

Безналичный расчет

Коробка Toyota Hilux с автоматом — что стоит и когда менять масло

Toyota Hilux 7-го поколения (AN10/AN20, 2004-2015) с дизелем 3.0 D-4D оснащался 5-ступенчатым автоматом Toyota A750F (полный привод) или A750E (задний привод). Hilux 8-го поколения (AN120/AN130, 2015-2023+) с дизелем 2.4 GD-6 и 2.8 GD-6 получил 6-ступенчатый автомат A760E/A761E. Новейший Hilux (Revo, для ряда рынков с 2023) — 6AT или 8AT в зависимости от комплектации.

Все эти коробки из семейства Toyota/Aisin, работают на Toyota масло WS. Принципиально важно: несмотря на то что Hilux — рабочий пикап, его АКПП не менее требовательна к маслу чем у легковых Camry или Corolla. Пикап эксплуатируют с нагрузкой, с буксировкой прицепов, на бездорожье — масло при этом деградирует значительно быстрее.

Реальный регламент замена масла на Toyota Hilux

Toyota официально указывает «масло WS — замена при нормальных условиях не требуется» или 100-120 тыс км. Для Hilux как рабочей машины этот регламент категорически неприменим:

  • При буксировке прицепа регулярно — каждые 40 тыс км
  • При эксплуатации на бездорожье (грязь, брод, крутые подъёмы) — каждые 30-40 тыс км
  • При городской эксплуатации без нагрузок — каждые 60 тыс км
  • После форс-мажора (перегрев двигателя, застревание с буксованием) — немедленная проверка масло и при необходимости замена

масло для Toyota Hilux — только WS

Toyota масло WS — единственный правильный выбор для всех автоматов Hilux. Подходят прямые аналоги: Idemitsu масло Type-WS (заводской поставщик Toyota по масло WS — по сути тот же продукт), Eneos масло WS, Toyota Genuine трансмиссионное масло-WS. Нельзя: Dexron VI, Mercon V, Honda DW-1, «универсальный жидкость в коробке для всех АКПП».

Объём при замене: A750F — около 10-11 литров полный объём (частичная через пробку 5-5.5 л, полная через стенд 8-9 л). A760E/A761E — аналогично, 9-10 литров полный объём.

Особенности замена масла на Hilux с TP Mode

На Hilux 8 поколения АКПП имеет режим управления TP Mode (Transfer Pickup Mode) — специальный алгоритм переключений для работы с прицепом и при преодолении препятствий. После замены масла процедура адаптации через Toyota IT-2 или Techstream обязательна: сброс shift learning и переобучение алгоритмов под новое масло. Без адаптации первые 500 км АКПП может переключаться с задержками или некорректно реагировать на kick-down.

Цены на замену масла АКПП Toyota Hilux

УслугаЧто входитЦенаВремя
Частичная (5-5.5 л через пробку)Слив + Toyota масло WSот 8 000 ₽1.5 часа
Со снятием поддона (5.5 л + фильтр)Поддон + магниты + фильтр + масло WSот 11 000 ₽2.5-3 часа
Полная через стенд (8-9 л)Стенд + поддон + фильтр + адаптация IT-2от 16 000 ₽3-4 часа
Диагностика Toyota IT-2/TechstreamКоды, параметры, состояние масло в АКПП. Включена в замену0 ₽30 мин

масло и масло раздатки — оба важны на Hilux

На Hilux с полным приводом система трансмиссии состоит из АКПП + раздаточная коробка + передний и задний мосты. Все они требуют отдельного обслуживания. При замене трансмиссионное масло в АКПП мы дополнительно проверяем (по согласованию) масло в раздаточной коробке: она работает на собственном трансмиссионном масле 75W-90 GL-4/GL-5. Регламент для раздатки: каждые 40-50 тыс км для Hilux с активным off-road использованием.

Игнорирование масла в раздатке Hilux при off-road эксплуатации — частая причина дорогостоящего ремонта узла раздаточной коробки. Масло здесь буквально «съедается» при работе в режиме 4L с буксованием.

Признаки что жидкость в коробке в Hilux уже пора менять

Hilux как рабочий автомобиль работает тяжело, и симптомы деградации масла проявляются своеобразно:

  • Задержка при включении 4H→2H при движении — система управления АКПП при загрязнённом масло в АКПП медленнее реагирует на переключение привода
  • Рывки при разгоне с грузом в кузове — соленоиды давления при тяжёлой нагрузке работают нестабильно, масло уже не обеспечивает нужное давление
  • Перегрев (индикатор температуры или предупреждение на мониторе) при буксировке тяжёлого прицепа в жаркую погоду — масло уже не справляется с теплоотводом
  • Масло на щупе (или через смотровую пробку для 8AT) тёмно-коричневое — менять немедленно

Особенности Hilux нового поколения с 8AT

Hilux нового поколения (REVO/GR Sport с 2023 для ряда рынков) оснащается 8-ступенчатым автоматом. Этот агрегат требует строго масло WS и обязательной адаптации после замены масла через Techstream. Без адаптации — коробка «обучается» сама по себе и первые 500-1000 км может переключаться некорректно. Мы проводим адаптацию сразу после заправки — это стандартная часть нашей работы.

Записаться: +7 969 966-75-89. Про обслуживание других пикапов и рамных внедорожников Toyota — страница замены масла в АКПП.

Остались вопросы?

Заполните форму заявки и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут и ответит на все вопросы

Нажимая на кнопку «Отправить вопрос» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Свяжитесь с нами

+7 (969)966-75-89

Принимаем звонки без выходных: с 9:00 до 20:00

Москва, м.Черкизовская: Тюменский проезд, д.5с2

Закажите
обратный звонок

Введите имя и номер телефона и наш
менеджер свяжется с Вами в течение 15 минут

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных