Услуга

Стоимость

Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте)

БЕСПЛАТНО

Снятие и установка (передний привод)

от 20 000 рублей

Тест соленоидов на стенде (за шт.)

от 1 500 рублей

Диагностика на подъемнике

от 3 000 рублей

Дефектовка (без снятия)

от 8 500 рублей

Адаптация коробки передач (отдельная услуга)

от 5 000 до 8 000 рублей

Трех-этапная диагностика

от 3 000 рублей

Диагностика во время движения

от 3 000 рублей

Типичные неисправности АКПП Шевроле каптива

Самые частые проблемы автоматических коробок передач Chevrolet Captiva, с которыми обращаются в наш сервис. Знание характерных неисправностей помогает быстрее поставить точный диагноз и сократить стоимость ремонта.

Почему сотни атовладельцев выбирают нас?

На нашем складе более 12 000 позиций запчастей

Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти

Опыт с 1999 года

Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля

Честные цены и прозрачность каждого этапа

Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ

Короткие сроки ремонта

В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0

Комфортная зона ожидания

В зоне отдыха, оборудованной плазменным телевизором, игровыми приставками, всем клиентам предлагаются бесплатные горячие напитки. Работает бесплатный Wi-Fi

Договор и гарантия на ремонтные работы

Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев

Опытные мастера

Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом

Сертификаты и награды

Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.

Исправный автомобиль за 7 шагов

Входная диагностика

Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.

Демонтаж трансмиссии

После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.

Мойка узла. Разбор и дефектовка

После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.

Калькуляция стоимости работ и запчастей

При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.

Переборка и сборка АКПП

После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.

Установка и тестирование

На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.

Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном

После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.

Отвечаем на частые вопросы

Какое масло нужно в АКПП Chevrolet Captiva?

На Captiva с Aisin AF33-5 (5AT) — Dexron VI или совместимый аналог. Подходят: GM DEXRON VI, Shell масло 134 (с допуском Dexron VI), ZIC ATF Dexron VI. Нельзя: Dexron III (другая вязкость), ATF WS (Toyota-спецификация), MB 236.7. Для дизельного Captiva — тот же Dexron VI.

Сколько масла нужно для замены в АКПП Captiva?

AF33-5: кратер 7-8 л. Частичная замена через пробку — 3.5-4 л. Со снятием поддона — 4.5-5 л. Полная через стенд — 7-8 л. Уровень через контрольную пробку при 35-40°С. Без температурного контроля — неверный уровень.

Можно ли самому заменить масло в АКПП Captiva?

Технически — да, но: AF33-5 не имеет щупа. Уровень контролируется через контрольную пробку строго при температуре 35-40°С. Без термометра и подъёмника правильно заполнить нельзя. Ошибки: перелив (пенится, рывки) или недолив (перегрев, износ). Рекомендуем профессиональную замену.

Через сколько км менять масло в АКПП Chevrolet Captiva?

GM писал Lifetime (необслуживаемая). Реально для Москвы: дизель 2.0 D — каждые 50-60 тыс. Бензин 2.4 — каждые 60-80 тыс. Дизель нагружает АКПП интенсивнее. Первый сигнал: тёмно-коричневый Dexron, рывок при переключении 3→4 в мороз.

Отдельно ли менять масло в раздатке Captiva?

Да. На Captiva AWD раздаточная коробка (обычно BorgWarner или Borg Warner на Opel Antara) имеет отдельный контур. Масло в раздатке — ATF Dexron III или специальная жидкость раздатки. Интервал: каждые 40-60 тыс. При замене масло в АКПП — уточняем состояние масла в раздатке.

Сколько стоит замена масла в АКПП Chevrolet Captiva в Москве?

Частичная (3.5-4 л Dexron VI): от 7 500 ₽ (1.5-2 ч). Со снятием поддона и фильтром: от 10 000 ₽ (2.5-3 ч). Полная через стенд 7-8 л: от 13 000 ₽ (3-3.5 ч). Диагностика — бесплатно. Запись: +7 969 966-75-89.

Акции и скидки

Компьютерная диагностика за 0 рублей

Узнать подробности

Бесплатный эвакуатор

Узнать подробности

Варианты оплаты

Наличный расчет

Банковская карта

Безналичный расчет

Какая АКПП стоит на Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva (2006-2018) — SUV на платформе GM Theta. Трансмиссия — продольная или поперечная, в зависимости от версии.

Captiva 2.0 D (Z20DMH/Z20D1, 126-150 л.с.): 5-ступенчатый автомат Aisin AF33-5 (он же Aisin TF81-SC). Та же коробка, что на Opel Antara 2.0 CDTI. Масло — Dexron VI (GM compatible). Объём кратера 7-8 л.

Captiva 2.4 (Z24XE/A24XE, 140 л.с.): тот же AF33-5. Масло — Dexron VI. Объём 7-8 л.

Captiva 3.2 V6 (Z32SE): 5-ступенчатый AF33-5 или 6AT в зависимости от года. На поздних — 6AT с тем же Dexron VI.

AF33-5 — надёжная коробка Aisin при регулярной замене масла. Главные уязвимости: гидроблок при загрязнении и гидротрансформатор при пробеге 150+ тыс без ТО.

Интервал замена масла в АКПП Chevrolet Captiva

GM для AF33-5 указывал «Lifetime» — необслуживаемая коробка. Реальность для российских условий — AF33-5 на Captiva нуждается в замене масла. Особенно дизельный: дизельный двигатель нагружает АКПП сильнее при разгоне и в пробках.

Наш реальный регламент для Captiva: дизель 2.0 D — замена Dexron VI каждые 50-60 тыс. Бензин 2.4 — каждые 60-80 тыс. При городской езде 70%+ — нижняя граница.

Первые признаки, что масло пора менять: тёмно-коричневое масло при осмотре, рывок при переключении 3→4 при температуре ниже -5°С, задержка при включении D после прогрева.

Частичная или полная замена масла в АКПП Captiva

Частичная замена через пробку (3.5-4 л): меняет 45-50% масла. Для профилактики при пробеге до 60 тыс при светлом Dexron. Стоит 7 500 ₽, время 1.5-2 ч.

Частичная со снятием поддона (4.5-5 л): меняем фильтр, чистим магниты (на дизельном Captiva магниты накапливают больше металлической пыли). Для пробегов 80-130 тыс. Стоит 10 000 ₽.

Полная через стенд (7-8 л): метод вытеснения — заменяем 90% масло. Для б/у Captiva с неизвестной историей или тёмным маслом. Стоит 13 000 ₽.

На дизельном Captiva 2.0 D: масло в раздаточной коробке и редукторах — отдельно от масло основной АКПП. При комплексном обслуживании уточняем состояние масла во всех узлах трансмиссии.

Нюансы замена масла на дизельном Captiva

Дизельный Captiva — самый частый запрос по замене масла АКПП из всей линейки. Несколько особенностей:

Тепловой режим выше. Z20DMH/Z20D1 в городе нагревает масло до 100-110°С против 80-90°С на бензиновом. Dexron VI деградирует быстрее. Интервал замены — 50 тыс максимум.

Больше металлической пыли от дизеля. Дизельный двигатель в пробке работает с более частым переключением передач при малой скорости — АКПП переключает чаще. Магниты поддона накапливают пыль интенсивнее. При снятии поддона смотрим на объём пыли: если значительно больше нормы — диагностика механики.

Нет щупа трансмиссионное масло. На AF33-5 Captiva уровень контролируется через контрольную пробку при температуре 35-40°С. Без правильной температуры — неверный уровень, что даёт рывки или задержки переключений.

Цены на замену масла в АКПП Chevrolet Captiva

Услуга	Что входит	Цена	Время
Частичная замена масла (AF33-5)	Слив 3.5-4 л + заливка Dexron VI	от 7 500 ₽	1.5-2 ч
Частичная со снятием поддона	Слив + поддон + фильтр + заливка	от 10 000 ₽	2.5-3 ч
Полная замена через стенд	Прокачка 7-8 л Dexron VI + поддон + фильтр	от 13 000 ₽	3-3.5 ч
Диагностика АКПП	Сканирование кодов трансмиссии	0 ₽	30 мин

Запись на замену масла в АКПП Chevrolet Captiva

Телефон: +7 969 966-75-89. Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00. При записи скажите год и двигатель (дизель 2.0 или бензин 2.4/3.2) — определим точный агрегат. Диагностика бесплатно.

Свяжитесь с нами

Принимаем звонки без выходных: с 9:00 до 20:00